Preflight

Le preflight (contrôle en amont) est le contrôle automatisé d'un fichier d'impression fourni par le client avant qu'il ne soit engagé sur plaque ou sur presse. Les outils de preflight vérifient la résolution, les polices, l'espace colorimétrique, le fond perdu, la couverture d'encre et d'autres attributs critiques pour la production — en signalant les fichiers susceptibles de poser problème sur la presse.

Aussi appelé : contrôle preflight · preflight PDF · contrôle de fichier d'impression · contrôle prêt à imprimer · preflight PitStop

En détail

Un contrôle preflight type couvre : la résolution des images (généralement 300 dpi à la taille finale pour une impression nette) ; les polices incorporées (tout ce qui n'est pas incorporé devient un risque de substitution) ; l'espace colorimétrique (images RVB converties en CMJN avec le bon profil) ; la surimpression et la transparence (signalées car elles peuvent s'afficher de façon inattendue) ; le fond perdu et les traits de coupe (présents et corrects) ; la couverture d'encre totale (souvent plafonnée autour de 280–300 % pour éviter le maculage sur la presse) ; et la conformité PDF/X.

Les outils de preflight vont des applications de bureau (Adobe Acrobat Pro, Enfocus PitStop) aux contrôles intégrés au RIP dans les flux de prépresse (Heidelberg Prinect, Esko Automation Engine, Kodak Prinergy). Le résultat est un rapport qui liste chaque problème, sa gravité et — de plus en plus — une suggestion de correction automatique.

Un bon preflight détecte les problèmes des heures avant un tirage, quand le client peut encore fournir un fichier corrigé. Un mauvais preflight (ou l'absence de preflight) les détecte sur la presse, quand l'opérateur est arrêté, le planning cassé et la gâche de calage payée. Pour une petite imprimerie, le preflight est l'un des outils au meilleur retour sur investissement à standardiser.

Questions fréquentes

PeakSpitz exécute-t-il le preflight ?
Oui. PeakSpitz inclut un pipeline de preflight automatisé qui s'exécute sur chaque fichier téléversé par le client : résolution, incorporation des polices, espace colorimétrique, fond perdu, couverture d'encre. Le client voit le résultat sur son portail de commande ; l'opérateur voit un statut signalé dans la file de production.
Puis-je exécuter le preflight moi-même avant d'envoyer un fichier ?
Acrobat Pro dispose d'un moteur de preflight intégré avec les profils PDF/X standard. Pour des contrôles plus avancés, PitStop est l'outil de référence du secteur. PeakSpitz propose les mêmes contrôles dans le portail client, afin que vous puissiez corriger les problèmes avant l'envoi.

Termes associés

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